グッドイヤー(GOODYEAR) サマー 165/55R15 75V EfficientGrip ECO EG02 タイヤのみ・ホイールなし 4本セット 05603920 Amazonで販売中
Price: ￥26,800 - ￥24,363
(as of Sep 05,2025 11:35:25 UTC – Details)
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【EfficientGrip ECO EG02 の特徴】
前モデル「EG01」から全ての性能を引き上げた、新しいスタンダードエコタイヤです。
→「EG01」に比べ”8%長持ち”、”転がり抵抗3%低減”、”騒音（パターンノイズ）4%低減”、”ウエット性能3%向上”
※テスト条件はページ下部に記載しております。
・微細化したシリカを採用し、「低燃費性能」と「耐摩耗性能」が向上。
微細化したシリカが効率よくポリマーとつながり発熱が抑制され、低燃費性能が向上。さらにポリマーと効率的にネットワークを形成することで、優れた耐摩耗性能を実現。
・高いロングライフ性能と操縦安定性に貢献する専用パターンデザイン。
接地圧を均一化することで、ロングライフ性能が向上。パターン横剛性アップによって、トレッドの変形を抑制し操縦安定性も向上。
・実接地面積が拡大。接地圧が分散され、優れた耐摩耗性を実現。
ターゲットユーザーの愛車にフィットするサイズの多くを5リブから4リブに変更。溝を減らし接地面積を確保したことで、ロングライフを実現。
・優れた操作性と快適な乗り心地を提供するクールクッションプロファイルを採用。
タイヤのたわみ方や路面への接地形状を工夫することにより、操作性と乗り心地を両立しています。
・パターンノイズ低減、排水性に貢献する専用パターンデザイン。
ランド比アップに伴い、溝容積が減少したことでパターンノイズの低減を実現。また、ピッチ配列の最適化もパターンノイズの低減に貢献
また、専用パターンデザインにより優れた排水性を実現し、ハイドロプレーニングを抑制。
前モデルと同レベル以上の性能を維持しつつ燃費性能とライフの向上を実現。
テスト条件：
●ロングライフ性能
路面：MIX路摩耗モード／走行距離：12,120km／テスト車：国産1.8ℓ FFセダン／タイヤサイズ：195/65R15 91H／空気圧（kPa）：F250/R240／ローテーションの有無：無し
●パターンノイズ
テスト車：国産1.8ℓ FFセダン／タイヤサイズ：195/65R15 91H／空気圧（kPa）：F250/R240／試験速度：100km/h／路面：滑らかな路面
●転がり抵抗
テスト方法：フォース式／荷重：4.82kN／タイヤサイズ：195/65R15 91H／空気圧（kPa）：210／試験速度：80km/h
●ラテラルハイドロ
路面：アスファルト路（水深約10mm）／テスト車：国産1.8ℓ FFセダン／タイヤサイズ：195/65R15 91H／空気圧（kPa）：F250/R240／試験速度：35～80km/h／ABS作動：有
●ウェットブレーキ性能
路面：アスファルトブレーキ路（水深約1mm）／テスト車：国産1.8ℓ FFセダン／タイヤサイズ：195/65R15 91H／空気圧（kPa）：F250/R240／進入速度：100km/h／ABS作動：有
●ドライブレーキ性能
路面：アスファルトブレーキ路／テスト車：国産1.8ℓ FFセダン／タイヤサイズ：195/65R15 91H／空気圧（kPa）：F250/R240／進入速度：100km/h／ABS作動：有
●通過騒音（車外）
テスト車：国産1.8ℓ FFセダン／タイヤサイズ：195/65R15 91H／空気圧（kPa）：F250/R240／試験速度:80km/h／パターンノイズ：EfficientGrip ECO EG02 67dB/EfficientGrip ECO EG01 69dB
※乗り心地は、弊社テストドライバーによるフィーリング性能評価です。
※上記テストはタイヤの表示に関する公正競争規約に定められた試験方法で試験を行っています。
※上記テスト条件に関する詳細なデータについては、タイヤ公正取引協議会に届け出てあります。
※上記評価ならびにテスト結果はあくまでも一定の条件で測定されたものであり、車輌の性能、気温、路面状況等により変わり、普遍的なものではありません。
ホイールは付属しません、タイヤのみの販売となります。
【EfficientGrip ECO EG02 の特徴】 前モデル「EG01」から全ての性能を引き上げた、新しいスタンダードエコタイヤです。優れたロングライフ性能に、低燃費性能と静粛性を備えています。
低燃費！：タイヤの発熱を抑える低発熱ラバーの採用により、転がり抵抗を低減。さらに構造やパターンデザインを見直すことで、低燃費性能が向上しています。
長持ち！：タイヤの構造とトレッドパターンを進化させることで、タイヤと路面の接地形状と圧力を良化。さらにトレッド部のラバー素材が、ライフ性能を高めます。
快適性！：パターンと専用構造が、接地形状を最適化し、高い操縦安定性を実現。タイヤがしなやかにたわむように設計されているのでコントロール性も高くなっています。
安全性！：専用のトレッドパターンデザインにより、排水性が向上。これによりハイドロプレーニングを抑制するなど、雨天時の安全性を高めるウエット性能が向上しています。
